ในระหว่างการเก็บรักษาและการใช้งาน บางครั้งน้ำมันหล่อลื่นอาจมีการเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติเนื่องจากปัจจัยต่างๆ และการเปลี่ยนสีเป็นหนึ่งในการเปลี่ยนแปลงที่สังเกตเห็นได้ง่ายที่สุด ดังนั้นวิศวกรเครื่องกลจึงมักถามว่าการเปลี่ยนสีของจาระบีหล่อลื่นสามารถนำมาใช้ในการพิจารณาว่าเครื่องจักรหรือการแบกใช้งานได้ตามปกติ ในความเป็นจริงการตัดสินดังกล่าวเป็นเรื่องยากมาก
ในส่วนของจาระบีหล่อลื่นนั้น สีของมันถือเป็นคุณสมบัติทางกายภาพประการหนึ่ง สีของจาระบีหล่อลื่นนั้นสัมพันธ์กับองค์ประกอบและองค์ประกอบของสารเติมแต่ง จาระบีหล่อลื่นแต่ละชนิดมีสารเติมแต่ง สภาพการทำงาน และช่วงอุณหภูมิที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงไม่สามารถมีมาตรฐานที่เป็นหนึ่งเดียวได้ แม้แต่จาระบีหล่อลื่นประเภทเดียวกันก็อาจมีสีที่แตกต่างกันเนื่องจากชุดการผลิตที่แตกต่างกันและสูตรที่แตกต่างกันเล็กน้อย ดังนั้นการใช้การเปลี่ยนสีเป็นพื้นฐานในการตัดสินอาจไม่น่าเชื่อถือ
จากมุมมองของเงื่อนไขการใช้งาน หลังจากใส่จาระบีหล่อลื่นแล้ว สภาพการทำงานและสภาวะอุณหภูมิที่แตกต่างกันจะทำให้เกิดความแตกต่างเล็กน้อยของสี แม้ว่าจาระบีหล่อลื่นชนิดเดียวกันก็ตาม
จากมุมมองของการจัดเก็บ จาระบีหล่อลื่นจะเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชันในระดับหนึ่งหลังจากช่วงระยะเวลาหนึ่ง หลังจากจัดเก็บ (หรือใช้งาน) เป็นระยะเวลาหนึ่ง จาระบีหล่อลื่นจะสัมผัสกับอากาศ และโลหะ (ตัวตลับลูกปืนและส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง เช่นการแบกที่อยู่อาศัย) ยังทำหน้าที่เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาในปฏิกิริยาออกซิเดชันนี้ แม้ว่าจาระบีหล่อลื่นหลายชนิดในปัจจุบันจะมีสารเติมแต่งต้านอนุมูลอิสระ แต่สารเหล่านี้จะช่วยลดอัตราการเกิดออกซิเดชันเท่านั้น ดังนั้นสีของจาระบีหล่อลื่นจึงมีการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง
จากมุมมองของตลับลูกปืนหลังใช้งาน หากตลับลูกปืนทำงานผิดปกติหรือมีวัตถุแปลกปลอมเข้ามาจะทำให้ประสิทธิภาพและสีของจาระบีหล่อลื่นเปลี่ยนแปลงไป หากอุณหภูมิสูง จาระบีหล่อลื่นจะเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชันจนเกิดคาร์บอไนซ์และเปลี่ยนเป็นถ่านสีดำ
ในทางกลับกัน การเปลี่ยนแปลงในตัวตลับลูกปืนหรืออุณหภูมิโดยรอบจะทำให้น้ำมันพื้นฐานในจาระบีหล่อลื่นเคลื่อนเข้าและออกจากสารทำให้ข้นอย่างต่อเนื่อง และน้ำมันพื้นฐานอาจไม่กลับคืนมาอย่างสมบูรณ์ในแต่ละครั้ง เมื่อเวลาผ่านไป ประสิทธิภาพของจาระบีจะเปลี่ยนไปและอาจไม่ตรงตามข้อกำหนดในการหล่อลื่นอีกต่อไป จาระบีหล่อลื่นที่มีน้ำมันพื้นฐานไม่เพียงพออาจเปลี่ยนสีได้ ยิ่งอุณหภูมิสูงเท่าใด ประสิทธิภาพของจาระบีก็จะเปลี่ยนไปมากขึ้นเท่านั้น และสีก็จะเปลี่ยนไปมากขึ้นด้วย หากอุณหภูมิสูงมากจะทำให้เกิดคาร์บอนกลายเป็นสีน้ำตาลเข้มหรือสีดำ หากมีสิ่งแปลกปลอมเข้าไปในตลับลูกปืน รวมถึงเศษโลหะที่เกิดจากการสึกหรอของตลับลูกปืนเอง หรือการเสียดสีระหว่างสิ่งแปลกปลอมกับเพลาและตัวเรือนตลับลูกปืน สารหล่อลื่นจะเปลี่ยนสีเป็นเฉดสีที่คล้ายหรือเหมือนกันกับสิ่งแปลกปลอมด้วยซ้ำ
หากน้ำหรือของเหลวอื่นๆ เข้าไปในจาระบี บางครั้งจาระบีอาจมีสีจางลง ปรากฏขุ่นมัว หรือบางครั้งก็เกิดฟองหรือตกตะกอน
โดยรวมแล้ว การตัดสินว่าอุปกรณ์ทำงานได้ตามปกติตามสีของน้ำมันหล่อลื่นนั้นเป็นเรื่องยากมากและมักเป็นไปไม่ได้ที่จะได้ข้อสรุปที่แม่นยำ อย่างไรก็ตาม ยังมีความเป็นไปได้ในเชิงคุณภาพอยู่บ้าง ตัวอย่างเช่น หากจาระบีเข้มขึ้น เปลี่ยนเป็นสีดำ หรือแห้ง อาจบ่งบอกถึงการเกิดออกซิเดชันอย่างรุนแรงของน้ำมันหล่อลื่นหรือการสัมผัสกับอุณหภูมิสูง หากความหนืดหรือสีของจาระบีเปลี่ยนไป หรือหากมีสีจางลงหรือมีลักษณะเป็นอิมัลชัน อาจเกี่ยวข้องกับการปนเปื้อนด้วยน้ำหรือของเหลวอื่นๆ อย่างไรก็ตาม ข้อสรุปข้างต้นไม่สามารถใช้เป็นหลักฐานการวินิจฉัยขั้นสุดท้ายได้ อย่างดีที่สุด สิ่งเหล่านี้จะให้ความเป็นไปได้ในเชิงคุณภาพแก่บุคลากรในสถานที่ปฏิบัติงานในการสังเกตน้ำมันหล่อลื่น การเปลี่ยนแปลงเฉพาะที่เกิดขึ้นภายในจาระบีต้องใช้วิธีต่างๆ เช่น การวิเคราะห์น้ำมัน เพื่อให้ได้ข้อสรุปเชิงปริมาณ