แบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงรถจักรยานยนต์

แบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงรถจักรยานยนต์ คือส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่ติดตั้งอยู่ระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงและตัวเรือนเครื่องยนต์ รองรับเพลาข้อเหวี่ยงภายใต้การหมุนด้วยความเร็วสูงในขณะที่ยังคงรักษาแนวตำแหน่งและลดแรงเสียดทาน

แบริ่งเหล่านี้ทำงานภายใต้ภาระการเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง การสั่นสะเทือน และอุณหภูมิสูง สมรรถนะส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ความเสถียรทางกล และอายุการใช้งาน

BMT ผลิตตลับลูกปืนทางอุตสาหกรรมมาตั้งแต่ปี 2547 โดยจัดหาส่วนประกอบสำหรับรถจักรยานยนต์และระบบเครื่องยนต์ที่ใช้ในสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน

ฟังก์ชั่นในระบบเครื่องยนต์

แบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงมีหน้าที่:

รองรับแรงในแนวรัศมีและแนวแกนที่เกิดจากการเผาไหม้
รักษาการจัดตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงระหว่างการหมุนด้วยความเร็วสูง
ลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่หมุนและคงที่
ดูดซับแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกจากระบบลูกสูบ

คุณสมบัติทางวิศวกรรมที่สำคัญ

ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสำหรับสภาพแวดล้อมเครื่องยนต์สันดาป
เหล็กอบร้อนเพื่อเพิ่มความแข็งและต้านทานความล้า
การเจียรที่แม่นยำเพื่อการหมุนเพลาที่มั่นคงและการควบคุมระยะห่าง
การรักษาพื้นผิวเพื่อลดการสึกหรอภายใต้การหล่อลื่นฟิล์มน้ำมัน
การออกแบบโครงสร้างที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อการทำงานด้วยความเร็วสูงอย่างต่อเนื่อง

ข้อควรพิจารณาในการดำเนินงาน

แบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงทำงานภายใต้อุณหภูมิสูง แรงดันสูง และการโหลดแบบวนอย่างต่อเนื่อง คุณภาพการหล่อลื่นและความสะอาดของน้ำมันเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่ออายุการใช้งานของตลับลูกปืน

น้ำมันที่ปนเปื้อน การติดตั้งที่ไม่เหมาะสม หรือการหล่อลื่นไม่เพียงพออาจทำให้การสึกหรอเพิ่มขึ้น เสียงดังผิดปกติ หรือการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

ตารางต่อไปนี้แสดงรายการแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงรุ่นทั่วไปที่ใช้ในเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ การเลือกขึ้นอยู่กับการออกแบบเครื่องยนต์ ข้อกำหนดในการบรรทุก และขนาดการติดตั้ง

แบบอย่าง	ขนาด	ง (มม.)	ง (มม.)	บี (มม.)	Cr (กิโลนิวตัน)	C0r (กิโลนิวตัน)
60/22	22×44×12	22	44	12	″9.4	µ5.05
60/28	28×52×12	28	52	12	➤12.5	➤7.4
60/32	32×58×13	32	58	13	➤13.25	➤8.38
62/22	22×50×14	22	50	14	µ14.0	➤7.65
62/28	28×58×16	28	58	16	µ19.8	➤9.75
62/32	32×65×17	32	65	17	µ29.4	µ13.1
63/22	22×56×16	22	56	16	➤18.2	➤9.25
63/28	28×68×18	28	68	18	µ29.6	µ14.0
63/32	32×75×20	32	75	20	µ33.0	➤16.9
6304	20×52×15	20	52	15	อยู่ที่ 17.65 น	➤7.85

คำถามที่พบบ่อย

แบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงรถจักรยานยนต์ใช้ทำอะไร?

รองรับเพลาข้อเหวี่ยงในเสื้อสูบ ช่วยให้ควบคุมการหมุนภายใต้ภาระการเผาไหม้ อีกทั้งยังรักษาการตั้งศูนย์ ลดแรงเสียดทาน และช่วยให้การทำงานของเครื่องยนต์มีเสถียรภาพ

จะทราบได้อย่างไรว่าลูกปืนเพลาข้อเหวี่ยงสึกหรอ?

สัญญาณที่พบบ่อย ได้แก่ เสียงเครื่องยนต์ผิดปกติ การสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้น อนุภาคโลหะในน้ำมันเครื่อง ประสิทธิภาพการทำงานลดลง หรือสตาร์ทติดยาก แนะนำให้ตรวจสอบตั้งแต่เนิ่นๆ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อเครื่องยนต์เพิ่มเติม

สามารถเปลี่ยนแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือระดับมืออาชีพได้หรือไม่?

โดยทั่วไปการเปลี่ยนทดแทนจำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนเครื่องยนต์ เครื่องมือพิเศษ และเงื่อนไขการประกอบที่ได้รับการควบคุม การติดตั้งที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการจัดตำแหน่งหรือความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร