แบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงรถจักรยานยนต์

แบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงรถจักรยานยนต์เป็นส่วนประกอบหลักของเครื่องยนต์ ทำหน้าที่รองรับเพลาข้อเหวี่ยงและรับประกันการหมุนที่ราบรื่น

คั่นระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงและโครงเครื่องยนต์ โดยทำหน้าที่หลักสามประการ ได้แก่ ลดแรงเสียดทาน ทนทานต่อแรงกดดันจากทุกทิศทาง และรักษาตำแหน่งที่แม่นยำภายใต้ความเร็วสูงและอุณหภูมิสูง การใช้ตลับลูกปืนคุณภาพสูงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรับประกันว่าเครื่องยนต์ทำงานเต็มประสิทธิภาพ มีอายุการใช้งานยาวนาน และปราศจากปัญหา ดังนั้นไม่ว่าคุณจะเดินทางหรือแข่งรถ รายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้จึงมีความสำคัญ ในฐานะผู้ผลิตตลับลูกปืนมืออาชีพ BMT มอบความมั่นใจให้กับคุณในการซื้อ

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์ที่สำคัญ

เมื่อเราผลิตแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงของรถจักรยานยนต์ ความแม่นยำและความทนทานเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง การออกแบบของเราเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมที่เข้มงวดและผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด คุณสมบัติที่สำคัญ ได้แก่ :

ตลับลูกปืนของเราผลิตจากวัสดุระดับพรีเมียมทั้งเหล็กคุณภาพสูงเพื่อความแข็งแรงและความทนทาน

การรักษาความร้อนขั้นสูงที่ทนต่ออุณหภูมิสูงทำให้มั่นใจได้ว่าตลับลูกปืนสามารถทนต่ออุณหภูมิเครื่องยนต์ที่เลวร้ายที่สุดได้

การเจียรที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงขนาดที่แม่นยำและการหมุนที่ราบรื่น

การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานยาวนานแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

โครงสร้างภายในที่ได้รับการปรับปรุงของเราช่วยลดแรงเสียดทานและลดการสิ้นเปลืองพลังงาน

ตลับลูกปืนของเราเข้ากันได้กับรถจักรยานยนต์ทุกรุ่นในตลาด

ส่วนประกอบแต่ละชิ้นผ่านการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด ทำให้มั่นใจได้ว่าส่วนประกอบแต่ละชิ้นมีความน่าเชื่อถือและทนทานเท่าเทียมกัน

พารามิเตอร์

แบบอย่าง	ขนาด	ง (มม.)	ง (มม.)	บี (มม.)	Cr (กิโลนิวตัน)	C0r (กิโลนิวตัน)
60/22	22×44×12	22	44	12	″9.4	µ5.05
60/28	28×52×12	28	52	12	➤12.5	➤7.4
60/32	32×58×13	32	58	13	➤13.25	➤8.38
62/22	22×50×14	22	50	14	µ14.0	➤7.65
62/28	28×58×16	28	58	16	µ19.8	➤9.75
62/32	32×65×17	32	65	17	µ29.4	µ13.1
63/22	22×56×16	22	56	16	➤18.2	➤9.25
63/28	28×68×18	28	68	18	µ29.6	µ14.0
63/32	32×75×20	32	75	20	µ33.0	➤16.9
6304	20×52×15	20	52	15	อยู่ที่ 17.65 น	➤7.85

คำถามที่พบบ่อย

แบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงรถจักรยานยนต์ใช้ทำอะไร?

แบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงของรถจักรยานยนต์รองรับเพลาข้อเหวี่ยงในเครื่องยนต์ ช่วยให้หมุนได้อย่างราบรื่นและมีแรงเสียดทานน้อยที่สุด โดยจะกระจายแรงดันจากลูกสูบและก้านสูบ เพื่อให้มั่นใจว่าเพลาข้อเหวี่ยงอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม และช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพและป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ก่อนวัยอันควร

ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนตลับลูกปืนของฉัน?

สัญญาณที่บ่งบอกว่าแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงไม่ดีจะบอกคุณ: เสียง "ดิ๊งดอง" หรือ "เสียงดังก้อง" ที่ผิดปกติจากเครื่องยนต์โดยเฉพาะในระหว่างการเร่งความเร็ว การสั่นสะเทือนที่เด่นชัดยิ่งขึ้น ความรู้สึกของเครื่องยนต์เชื่องช้า ตะกรันโลหะมันวาวในน้ำมันเครื่อง หรือสตาร์ทรถมอเตอร์ไซค์ลำบาก หากคุณพบอาการเหล่านี้ ให้ตรวจสอบตลับลูกปืนทันที อย่าปล่อยให้ปัญหาเล็กๆ น้อยๆ นำไปสู่การยกเครื่องเครื่องยนต์ครั้งใหญ่

ฉันสามารถเปลี่ยนแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงของรถจักรยานยนต์ด้วยตัวเองได้หรือไม่?

การเปลี่ยนสิ่งนี้ต้องใช้ความรู้ด้านเครื่องยนต์ เครื่องมือพิเศษ และตำแหน่งที่สะอาด คุณจะต้องแยกชิ้นส่วนเครื่องยนต์จำนวนมาก แม้แต่ห้องข้อเหวี่ยงด้วย หากคุณไม่เคยถอดชิ้นส่วนเครื่องยนต์มาก่อน ไม่ควรทำด้วยตัวเอง ทางที่ดีควรจ้างช่างมืออาชีพเพื่อช่วยหลีกเลี่ยงการติดตั้งหรือความเสียหายที่ไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจต้องใช้ค่าซ่อมที่แพงกว่า