info@demy-bearing.com
+86-15990260649
ตลับลูกปืนเหล่านี้รวมดุม ตลับลูกปืน และเซ็นเซอร์ ABS เข้าด้วยกันเป็นชิ้นเดียว ทำให้การติดตั้งและบำรุงรักษาทำได้ง่ายขึ้น บริษัท BMT เป็นผู้บุกเบิกความก้าวหน้าในด้านนี้มานานกว่าสองทศวรรษ โดยใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อทนต่อแรงกระแทกบนถนน เศษซาก และความเร็วที่แตกต่างกันสูงสุดถึง 150 ไมล์ต่อชั่วโมง ไม่ว่าจะเป็นรถซีดาน รถ SUV หรือกลุ่มยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ ตลับลูกปืนดุมล้อ DAC35680039 โดยบริษัท BMT มอบประสิทธิภาพที่เหนือกว่าซึ่งแปลไปสู่ความพึงพอใจของลูกค้าและการดำเนินธุรกิจซ้ำ โฆษณาวิศวกรรมความแม่นยำของตลับลูกปืนของบริษัท BMT เพื่อรักษาส่วนแบ่งตลาดในกลุ่มการซ่อมแซมยานยนต์ที่กำลังเติบโต
แบริ่งดุมล้อของ BMT มีชื่อเสียงในด้านโครงสร้างที่แข็งแกร่งและคุณสมบัติที่เป็นนวัตกรรมใหม่ เหมาะสำหรับสภาพถนนที่มีความต้องการหลากหลาย ผลิตจากเหล็กโลหะผสมหลอมและเคลือบด้วยชั้นสังกะสีที่ทนต่อการกัดกร่อน ตลับลูกปืนจึงต้านทานการเกิดสนิมและรูพรุนที่เกิดจากเกลือ น้ำ และสิ่งสกปรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลูกกลิ้งหน้าสัมผัสเชิงมุมสองแถวแบบรวมหรือลูกกลิ้งเรียวให้ความสามารถในการรับน้ำหนักตามแนวแกนและแนวรัศมีสูง และมีซีลที่เติมจาระบีซึ่งคงการหล่อลื่นได้นานกว่า 100,000 ไมล์
ตลับลูกปืนเหล่านี้มีการออกแบบแรงบิดต่ำที่ลดความต้านทานการหมุนลง 20% ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ตลับลูกปืนทนต่ออุณหภูมิตั้งแต่ -40°C ถึง 150°C และแผงกั้นความร้อนช่วยป้องกันการสลายของจาระบี วงแหวนรอบนอกโพลีเมอร์ลดเสียงรบกวนจะลดระดับ NVH ให้ต่ำกว่า 60 dB วงแหวนขัดสีเสริมยังมีให้ใช้งานร่วมกันได้กับ ABS/ESC เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการทำงานแบบปลั๊กแอนด์เพลย์ การตัดเฉือนที่มีความแม่นยำส่งผลให้มีพิกัดความเผื่อ ±0.01 มม. ทำให้มั่นใจได้ถึงการสึกหรอที่สม่ำเสมอและการหมุนที่สมดุล
BMT ปฏิบัติตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุดสำหรับชุดลูกปืนดุมล้อทุกชุด และได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS 16949 และ QS 9000 การตรวจสอบวัสดุเริ่มต้นด้วยการทดสอบอัลตราโซนิกเพื่อให้แน่ใจว่าเหล็กไม่มีข้อบกพร่อง กระบวนการกลึงและเจียร CNC รักษาความแม่นยำระดับไมครอน ตรวจสอบโดยเครื่องวัดพิกัด (CMM)
การประกอบประกอบด้วยการอัดจาระบีอัตโนมัติและการย้ำซีล ตามด้วยการปรับสมดุลไดนามิก 100% ที่ 3,000 RPM การทดสอบการจำลองความทนทานจำลองการใช้งานบนถนนเป็นระยะทาง 200,000 กิโลเมตร และรวมถึงการทดสอบสเปรย์เกลือและการสั่นสะเทือนตามมาตรฐาน SAE J2530 การตรวจสอบโดยบุคคลที่สามจาก TÜV Rheinland ยืนยันการปฏิบัติตามข้อกำหนด
ค้นพบความสามารถทางเทคนิคของตลับลูกปืนดุมล้อของบริษัท BMT ผ่านรุ่นที่ต่อเนื่องกัน 10 รุ่นที่ได้รับการคัดสรร (WHB-001 ถึง WHB-010) รายละเอียดประกอบด้วยขนาดหลัก (เส้นผ่านศูนย์กลางด้านใน d เป็นมม. เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก D เป็นมม. ความกว้าง B เป็นมม.) อัตราโหลดแบบไดนามิก (C เป็นกิโลนิวตัน) และพิกัดโหลดคงที่ (C0 เป็นกิโลนิวตัน) ทดสอบตาม ISO 281
พารามิเตอร์เหล่านี้รับประกันการจัดการน้ำหนักบรรทุกที่เหมาะสมที่สุดด้วยความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม. โดยอายุการใช้งาน L10 เกิน 1 ล้านรอบ
ตัวเลือกเซ็นเซอร์ในตัวในลูกปืนล้อของเราช่วยให้สามารถวินิจฉัยแบบเรียลไทม์และป้องกันความล้มเหลวในเชิงรุก หน้าแปลนคอมโพสิตน้ำหนักเบาช่วยลดน้ำหนักขณะสปริงลง 10% ปรับปรุงการตอบสนองของระบบกันสะเทือน
ล้อที่ได้รับการดัดแปลงยังช่วยเพิ่มการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและลดแรงเสียดทาน ส่งผลให้ MPG เพิ่มขึ้น 2-5% ในการทดสอบยานพาหนะ การบำรุงรักษาทำได้ง่ายโดยไม่ต้องบรรจุใหม่ ไม่เหมือนการออกแบบก่อนหน้านี้ ในการวิเคราะห์การแข่งขัน ตลับลูกปืนล้อของ BMT มีประสิทธิภาพเหนือกว่าผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน โดยให้ความต้านทานความล้าได้ดีกว่าถึง 30%
เพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดของตลับลูกปืนดุมล้อของบริษัท BMT ด้วยคำแนะนำเหล่านี้
การติดตั้งล่วงหน้า: ทำความสะอาดพื้นผิวหน้าแปลนและทาสารป้องกันการยึดติดกับโบลต์ ขันน็อตล้อให้แรงบิด 80-120 นิวตันเมตรในรูปแบบดาว โดยใช้ประแจที่ปรับเทียบแล้ว
ระหว่างการใช้งาน: หลีกเลี่ยงการกระแทกขอบถนน ตรวจสอบการเล่นทุกๆ 20,000 กม. ด้วยหน้าปัด (<0.05 มม.) หล่อลื่นเฉพาะในกรณีที่ระบุไว้เท่านั้น ส่วนใหญ่มีการปิดผนึกตลอดอายุการใช้งาน
สำหรับอุปกรณ์ที่มี ABS: ปรับเทียบเซ็นเซอร์หลังการติดตั้ง
การพังทลาย: ขับปานกลางเป็นระยะทาง 500 กม. ไปยังส่วนต่างๆ ของเบาะนั่ง การยึดมั่นทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัยสูงสุด
ที่อยู่
No.183, Longfeng, ทางตะวันตกของเขตอุตสาหกรรม Zhangting, หยูเหยา, หนิงโป, จีน
โทร
อีเมล
WhatsApp
BMT
E-mail